COVID -19 nedeniyle, küresel tedarik zinciri kesinlikle anormal, bu özel zor zamanlarda, geminin limandaki sıkışması nedeniyle, gecikme gittikçe daha ciddi, daha da kötüsü, navlun maliyeti çok yüksek , öncekinden neredeyse 8-9 kat.Her neyse, çok yüksek nakliye maliyetine rağmen kargoyu deniz yoluyla teslim etmek için hala ilerlememiz gerekiyor, ancak yapabileceğimiz en fazla şey kargonun alanını kontrol etmektir.
Kağıt üretimimiz için yerden nasıl tasarruf edilir?normalde kutu çok büyük yer kaplar, bu nedenle her birim kutu için teslimat maliyeti çok yüksektir.teslimat alanının nasıl kontrol edileceği giderek daha önemli hale geliyor
- Tasarımı değiştirin.Paketleme için katlanabilen talimatı değiştirmeyi/geliştirmeyi düşünmüyoruz, böylece bir kartonda daha fazla kutu paketleyebiliriz.Aslında, paketleme alanını azaltabilen çok sayıda katlanır kutu tasarımı vardır.
- Malzemeyi değiştirin.fermuarlı bazı Oluklu E-oluklu kutu/Kutu için, aynı zamanda çok sağlam ve kullanışlıdır. Baskı da çok canlı ve mükemmel olabilir, elbette işlevi neredeyse aynıdır.Müşteri fiyat konusunda çok çok hassassa, belki seçimleri için yeni bir malzeme kutusu önerebiliriz.
- Paketleme yöntemlerini değiştirin.Bazı büyük kutu için.teşhir kutusu gibi, doğrudan paletlere paketleyebilir ve 1,8 metreden yüksek bir şekilde güçlü bir şekilde sarabiliriz, bazı hafif kargolar yükleyebiliriz, ancak en önemlisi LCL teslimatı için değil, FCL teslimatıdır.
- Tedarikçinin kargosunu tam olarak doğru bir şekilde birleştirin, örneğin farklı bölge tedarikçilerini “ağır kargo + hafif kargo” bazında birleştirip konteyner alanını tam olarak değerlendirebiliriz.
Her neyse, tedarikçi zincirinin daha iyi ve daha iyi gelişmesi gerekiyor, böylece müşterilerimiz için biraz daha değer katabilecek olan manşonlar kontrol edilebilir.
Gönderim zamanı: 26 Mayıs-2022