COVİD-19 nedeniyle küresel tedarik zinciri kesinlikle anormal durumda, bu özel zor zamanlarda, geminin limandaki sıkışması nedeniyle gecikmeler giderek ciddileşiyor, daha da kötüsü navlun maliyeti çok yüksek , öncekinden neredeyse 8-9 kat daha fazla. Her neyse, nakliye maliyeti çok yüksek olmasına rağmen yine de ileri giderek kargoyu deniz yoluyla teslim etmemiz gerekiyor, ancak yapabileceğimiz en fazla kargonun alanını kontrol etmektir.
Kağıt üretimimiz için yerden nasıl tasarruf edebiliriz? normalde kutu çok büyük yer kaplar, dolayısıyla her birim kutunun teslimat maliyeti çok yüksektir. Teslimat alanının nasıl kontrol edileceği giderek daha önemli hale geliyor
- Tasarımı değiştirin. Paketleme için katlanabilen talimatı değiştirmeyi/geliştirmeyi düşünmüyoruz, böylece bir kartonda daha fazla kutu paketleyebiliriz. Aslında ambalaj alanını azaltabilecek çok sayıda katlanır kutu tasarımı vardır.
- Malzemeyi değiştirin. Zip kilitli bazı Oluklu E-flüt kutusu/Kutu için aynı zamanda çok sağlam ve kullanışlıdır. Baskı da çok canlı ve mükemmel olabilir, elbette işlevi neredeyse aynıdır. Müşteri fiyat konusunda çok hassassa, belki onlara yeni bir malzeme kutusu önerebiliriz.
- Paketleme yöntemlerini değiştirin. Büyük bir kutu için. teşhir kutusu gibi, doğrudan paletlere paketleyebiliriz ve 1,8 metrenin üzerinde yükseklikte güçlü bir şekilde sarabiliriz, bir miktar hafif kargo yükleyebiliriz, ancak en önemlisi FCL teslimatı, LCL teslimatı için değil.
- Tedarikçinin kargolarını tam isabetle birleştirin, örneğin farklı bölge tedarikçilerini birleştirip “ağır kargo + hafif kargo” bazında birleştirip konteyner alanını tam olarak kullanabiliyoruz.
Her neyse, tedarikçi zincirinin giderek daha iyi bir şekilde gelişmesi gerekiyor, böylece manşonlar kontrol edilebilir ve bu da müşterilerimize daha fazla değer katabilir.
Gönderim zamanı: Mayıs-26-2022